Pakistani ja Hiina vahelise impordi ja ekspordi transpordi saab jagada mere-, õhu- ja maismaatranspordiks. Kõige olulisem transpordiliik on meretransport. Praegu on Pakistanis kolm sadamat: Karachi sadam, Qasimi sadam ja Gwadari sadam. Karachi sadam asub Induse jõe delta edelaosas Pakistani lõunarannikul Araabia mere põhjaküljel. See on Pakistani suurim sadam ning sellel on teed ja raudteed, mis viivad riigi suurematesse linnadesse ning tööstus- ja põllumajanduspiirkondadesse.
Õhutranspordi osas on Pakistanis 7 linna, kus on toll, kuid kõige levinumad on KHI (Karachi Jinnah rahvusvaheline lennujaam) ja ISB (Islamabad Benazir Bhutto rahvusvaheline lennujaam) ning teistel olulistel linnadel rahvusvahelisi lennujaamu pole.
Maismaatranspordi osas on mõned konteinerveoettevõtted viimastel aastatel alustanud Pakistanis sisemaateenuseid, näiteks Lahore'i siseveesadam, Faisalabadi siseveesadam ja Susteri sadam Xinjiangi ja Pakistani piiril. Ilma ja maastiku tõttu on see marsruut üldiselt avatud igal aastal aprillist oktoobrini.
Pakistan rakendab elektroonilist tollivormistust. Tollivormistussüsteemi nimi on WEBOC (Web Based One Customs), mis tähendab veebilehtedel põhinevat ühtset tollivormistussüsteemi. Tolliametnike, väärtuse hindajate, ekspediitorite/vedajatega tegelevate ettevõtete ja teiste asjaomaste tolliametnike, sadamapersonali jne integreeritud võrgustiku eesmärk on parandada tollivormistuse tõhusust Pakistanis ja tugevdada tollipoolset protsessi järelevalvet.
Import: Pärast importija poolt EIF-i esitamist ja pangapoolset heakskiitu mittesaamist kaotab see 15 päeva pärast automaatselt kehtivuse. EIF-i kehtivusaja lõpp arvutatakse seotud dokumendi (nt akreditiivi) kuupäevast. Ettemaksu meetodil ei tohi EIF-i kehtivusaeg ületada 4 kuud; kättesaamisel tasumise kehtivusaeg ei tohi ületada 6 kuud. Makset ei saa teha pärast maksetähtaega; kui makse on nõutav pärast maksetähtaega, tuleb see esitada kinnitamiseks Pakistani keskpangale. Kui EIF-i kinnitav pank ei ole kooskõlas impordimakse pangaga, saab importija taotleda EIF-i kirje ülekandmist kinnitava panga süsteemist impordimakse panka.
Eksport: EFE (Electronic FormE) on elektrooniline ekspordideklaratsioonide süsteem. Kui eksportija esitab EFE ja pank seda ei kinnita, muutub see automaatselt kehtetuks 15 päeva pärast; kui eksportija ei saada kaupa 45 päeva jooksul pärast EFE kinnitamist, muutub EFE automaatselt kehtetuks. Kui EFE kinnitav pank ei ole kooskõlas vastuvõtva pangaga, saab eksportija taotleda EFE kirje ülekandmist kinnitava panga süsteemist vastuvõtvasse panka. Pakistani keskpanga eeskirjade kohaselt peab eksportija tagama, et makse laekub 6 kuu jooksul pärast kauba saatmist, vastasel juhul rakendab Pakistani keskpank trahve.
Tollideklaratsiooni protsessi käigus kaasab importija kaks olulist dokumenti:
Üks on IGM (impordi üldnimekiri);
Teine on GD (kaubadeklaratsioon), mis viitab kaupleja või tolliagenti poolt WEBOC-süsteemis esitatud kaubadeklaratsiooni teabele, sealhulgas HS-kood, päritolukoht, kauba kirjeldus, kogus, väärtus ja muu teave kauba kohta.
Postituse aeg: 25. mai 2023
