NR 1.UPS võib Ameerika Ühendriikides streigi korraldada. suvi
Washington Posti andmetel hääletab Ameerika veoautojuhtide suurim ametiühing International Brotherhood of Teamsters streigi poolt, kuigi hääletus ei tähenda streigi toimumist. Kui UPS ja ametiühing ei ole aga enne 31. juulit kokkuleppele jõudnud, on ametiühingul õigus streik välja kuulutada. Aruannete kohaselt on streigi toimumise korral tegemist UPS-i ajaloo suurima streigiga alates 1950. aastast. Alates mai algusest on UPS ja Rahvusvaheline Veoautojuhtide Ametiühing pidanud läbirääkimisi UPS-i töötajate lepingu üle, mis määrab kindlaks umbes 340 000 UPS-i töötaja palga, hüvitised ja töötingimused üle kogu riigi.
NR 2, rahvusvahelised ekspress-, paki- ja kaubaveoettevõtted toovad kaasa kaubaveomahu taastumise
Maailma Kaubandusorganisatsiooni (WTO) ja Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) viimane „Kaubakaubanduse Baromeeter“ näitab, et rahvusvaheliste ekspress-, paki- ja kaubaveoettevõtete kaubamahud tõenäoliselt lähikuudel taastuvad.
Maailma Kaubavahetus püsib 2023. aasta esimeses kvartalis loid, kuid tulevikku suunatud näitajad viitavad võimalikule pöördumisele teises kvartalis, selgub WTO uuringust. See on kooskõlas Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni viimaste andmetega. Uuring näitas, et ülemaailmsete õhutranspordi mahtude langus aeglustus aprillis, kuna nõudluspoolsed majandustegurid paranesid.
WTO kaubavahetuse baromeetri indeks oli 95,6, mis on tõus märtsikuu 92,2-lt, kuid siiski tunduvalt madalam kui baasväärtus 100, mis viitab sellele, et kaubavahetuse mahud, kuigi alla trendi, stabiliseeruvad ja elavnevad.
NR 3. Briti ettevõtted kaotavad ekspressteenustega seotud probleemide tõttu igal aastal 31,5 miljardit naela müügitulu.
Ekspressvedude haldusfirma Global Freight Solutions (GFS) ja jaemüügikonsultatsioonifirma Retail Economics avaldatud uue aruande kohaselt kaotavad Briti ettevõtted ekspressvedudega seotud probleemide tõttu igal aastal 31,5 miljardit naela müügitulu.
Aruande kohaselt oli sellest 7,2 miljardit naela tingitud kättetoimetamisvõimaluste puudumisest, 4,9 miljardit naela kuludest, 4,5 miljardit naela kättetoimetamise kiirusest ja 4,2 miljardit naela tagastuspoliitikast.
Aruandes tuuakse välja, et jaemüüjad saavad kliendikogemuse parandamiseks palju võimalusi, sealhulgas laiendada tarnevõimalusi, pakkuda tasuta saatmist või vähendada tarnekulusid ja lühendada tarneaegu. Tarbijad soovivad vähemalt viit tarnevõimalust, kuid uuringu kohaselt pakub neid vaid kolmandik jaemüüjatest ja keskmiselt vähem kui kolm.
Aruandes öeldi, et veebiostlejad on valmis maksma lisatasu saatmise ja tagastamise eest. 75% tarbijatest on nõus maksma lisatasu samal päeval, järgmisel päeval või määratud kättetoimetamisteenuste eest ning 95% nn aastatuhande põlvkonna esindajatest on nõus maksma lisatasu kättetoimetamisteenuste eest. Sama kehtib ka tagastamise kohta, kuid vanuserühmade lõikes on suhtumises erinevusi. 76% alla 45-aastastest on valmis maksma probleemivaba tagastamise eest. Seevastu ainult 34% üle 45-aastastest ütles, et nad maksaksid selle eest. Inimesed, kes ostavad veebist vähemalt kord nädalas, on rohkem valmis maksma probleemivaba tagastamise eest kui need, kes ostavad veebist kord kuus või harvemini.
Maersk laiendab partnerlust Microsoftiga (NR 4)
Maersk teatas täna, et edendab oma pilvepõhist tehnoloogiat, laiendades ettevõtte Microsoft Azure'i kasutamist pilveplatvormina. Aruannete kohaselt pakub Azure Maerskile elastset ja suure jõudlusega pilveteenuste portfelli, mis võimaldab ettevõttel uuendusi teha ja pakkuda skaleeritavaid, usaldusväärseid ja turvalisi tooteid ning lühendada turule jõudmise aega.
Lisaks kavatsevad kaks ettevõtet teha koostööd, et tugevdada oma globaalset strateegilist suhet kolmes põhivaldkonnas: IT/tehnoloogia, ookeanid ja logistika ning dekarboniseerimine. Selle töö peamine eesmärk on tuvastada ja uurida ühise innovatsiooni võimalusi, et edendada digitaalset innovatsiooni ja logistika dekarboniseerimist.
NR 5. Lääne-Ameerika sadama tööjõud ja juhtiminesaavutas esialgse kokkuleppe uue 6-aastase lepingu osas
Vaikse ookeani merendusassotsiatsioon (PMA) ja Rahvusvaheline Ranniku- ja Laoametiühing (ILWU) on teatanud esialgsest kokkuleppest uue kuueaastase lepingu kohta, mis hõlmab töötajaid kõigis 29 lääneranniku sadamas.
Kokkulepe saavutati 14. juunil USA tööministri kohusetäitja Julie Sue abiga. ILWU ja PMA on otsustanud tehingu üksikasju esialgu mitte avaldada, kuid leping vajab veel mõlema poole heakskiitu.
„Meil on hea meel, et oleme saavutanud kokkuleppe, mis tunnustab ILWU töötajate kangelaslikke pingutusi ja isiklikke ohvreid meie sadama töös hoidmisel,“ ütlesid PMA president James McKenna ja ILWU president Willie Adams ühisavalduses. Samuti on meil hea meel pöörata kogu oma tähelepanu tagasi lääneranniku sadama tegevusele.
NR 6. Kütusehinnad langevad, laevafirmad vähendavad kütuse lisatasusid
Alphalineri 14. juunil avaldatud uue aruande kohaselt kärbivad põhiliinide operaatorid kütuse lisatasusid, kuna kütusehinnad on viimase kuue kuu jooksul järsult langenud.
Kuigi mõned laevandusettevõtted rõhutasid oma 2023. aasta esimese kvartali tulemustes, et punkrikulud olid kulutegur, on punkrikütuse hinnad alates 2022. aasta keskpaigast pidevalt langenud ja oodata on edasist langust.
NR 7. Lemmikloomade e-kaubanduse müügi osakaal Ameerika Ühendriikides ulatub sel aastal 38,4%-ni.
USA tööstatistika büroo andmetel ületas lemmikloomatoidu ja -teenuste inflatsioon aprillis 10%. Kuid see kategooria on USA majanduslangusele mõnevõrra vastupidav olnud, kuna lemmikloomade omanikud jätkavad kulutamist.
Insider Intelligence'i uuring näitab, et lemmikloomade kategooria osakaal e-kaubanduse müügis on kasvanud, kuna inimesed toetuvad üha enam veebis ostlemisele. Hinnanguliselt toimub 2023. aastaks 38,4% lemmikloomatoodete müügist veebis. Ja 2027. aasta lõpuks suureneb see osakaal 51,0% -ni. Insider Intelligence märgib, et 2027. aastaks on ainult kolmel kategoorial suurem e-kaubanduse müügi osakaal kui lemmikloomadel: raamatud, muusika ja video, mänguasjad ja hobid ning arvutid ja tarbeelektroonika.
Postituse aeg: 27. juuni 2023
