Mis on veoautode kaubavedu?

Veoautode kaubavedu on tegelikultveoautode vedu, transpordiliik, mis kasutab Hiinast Euroopasse kaupade toimetamiseks suuri veoautosid. Varemmeretransport oli odavaim viis kaupade transportimiseks Hiina ja Euroopa vahel, millele järgnes raudteevedu ja kõige kallim oli õhuvedu. Kui arvutada „ukselt uksele„Kaubavedu Guangdongist Euroopasse võtab meretranspordi puhul umbes 40 päeva, raudteetranspordi puhul umbes 30 päeva ja õhutranspordi puhul umbes 4–9 loomulikku päeva. Enne veoautoveo tulekut ei olnud umbes 2-nädalast saatmisaega. Hiina ja ELi vaheline veoautoveo kohaletoimetamine võib aga ulatuda umbes 12 tööpäevani (st 13–15 loomulikku päeva), mis on samaväärne veoautode hinnaga ja saavutab õhuveoga sarnase ajakohasuse, mistõttu kõik nimetavad seda „veoautolennuks“. See on viis kaupade transportimiseks Hiinast Euroopasse, näiteks Hiina ja Euroopa vaheline veoautoveo algatus Siiditee algatuse raames. Võrreldes õhuveoga on veoautoveol aeglasem ajakohasus kui õhuveol, kuid võrreldes mereveoga ja raudteekaubavedu, see pole mitte ainult kiire, vaid ka väga stabiilne.

Rida:
Shenzhen (laadimine)–XinJiang (väljaminek)–Kasahstan–Venemaa–Valgevene–Poola/Belgia (tollivormistus)–UPS–Kohaletoimetamine klientidele.
China-Europe Truck Freight laadib sõiduki peale Shenzhenist ja pärast laadimist suundub see Alashankousse Xinjiangis deklareerimiseks ja riigist väljumiseks. Väljaminev kaup läbib Kasahstani, Venemaa, Valgevene ja teisi riike ning jõuab Poola/Saksamaale terminali toimetamiseks tollivormistuseks. Terminali toimetab DPD/GLS/UPS ekspressvedudega kaubad välismaistesse ladudesse, Amazoni ladudesse, eraisikutele, äriaadressidele jne.

Eelis:

 1. Madalad transpordikulud: Euroopa piiriülesel logistikaturul on Hiina-Euroopa veoautoveo hind suhteliselt madal, vaid umbes pool õhuveo hinnast, mis võib müüjatele palju veokulusid kokku hoida;

2. Kiire tarneaeg: Hiina-ELi veoautode vaheline kaubavedu on raskeveokite kiire transport ning logistika ajakohasus on väga kiire. Kiireim tarne saab vormistada 14 päeva jooksul, pakkudes rahvusvahelise õhuveoga võrreldavat logistika ajakohasust;

3. Piisav saatmisruum: Hiina-Euroopa veoautode kaubaveol on piisavalt saatmisruumi. Olenemata sellest, kas tegemist on logistikahooajavälise ajaga või logistika tipphooajaga, suudab see kaupu stabiilselt kohale toimetada ilma aerutamise või lõhkemiseta;

4. Mugav tollivormistus: Rahvusvahelisele maanteetranspordi konventsioonile tuginedes saate TIR-konventsiooni rakendavates riikides takistusteta reisida vaid ühe dokumendiga, ilma korduva tollivormistuseta mitmes riigis, ning tollivormistus on mugav. Lisaks pakub Truck Freight ka topelttollivormistuse teenuseid ning kaubad saabuvad Euroopasse mugava tollivormistuse ja tugeva tollivormistusvõimalusega;

5. Erinevat tüüpi kaubad: China-Europe Truck Freight on veoautotransport ja vastuvõetavad kaubad on suhteliselt lahtised. Vastuvõetavad on sellised esemed nagu elekter, vedelikud ja tugiakud ning nad võivad vedada mitmesuguseid kaupu.